■ARAYA（アラヤ）
石川県加賀市にルーツをもつ日本の自転車メーカーARAYA（アラヤ）。
もともとはリムの製造から始まっており、自転車を開発したときには「ツバメ自転車」というブランドネームを使用していました。
ツーリングブームの時代に、上質なスポルティーフやランドナーを数多く生産した事でも有名。
現在も、新しい技術を取り入れながらも、オーソドックスなスタイルで時代の流れにとらわれないツーリングバイクを数多くラインナップしています。
乗って楽しい自転車を 日本には半世紀以上前に欧州からスポーツ車文化が導入され、ARAYAは今までに日本人の体格、日本の地形、そして日本人の感性にあったスポーツ車を展開し続けてきました。
近年では伝統的な自転車の美しさも再認識されてきて、使われ方もスポーツ用途だけでなく、ツーリング、通勤、健康志向など、多方面に積極的に利用され、気持よく移動することに感心の比重も高まり、より身近なものになっています。
そして今、独自性のある日本のスポーツ車を改めて見直し、感性をも加え、持って嬉しい、乗って楽しい自転車を目指すことをARAYAはテーマとしています。

■新たに見つめなおしたランドナー
ランドナーは、自転車による旅のために、長年日本のサイクルツーリストに愛でられてきました。
MTB登場以降アメリカ的なスポーツバイクに関心が移り、暫く小さな存在となってしまいましたが、ツーリング、サイクリング用としての機能は、アメリカンなバイクは敵うことができません。
限られた方々だけでなく、多くの方々にツーリング車を再発見していただくために、2006年に発売されたARAYAランドナーは大きな布石であったと確信します。
そして2010年発売のフェデラルFEDに繋がり、同年度に一新したスワロー・ランドナーRANを発売しました。
かつて、華美になる嫌いがあるランドナーに対して、フェデラルが提唱されました。
ARAYAツーリングラインナップでも同様に、コスト的な障壁もあり2016年にツーリストTURを提案しました。
FEDが一新されたことにもより、TURも一新。650Bホイールに換装、RANを継承する繊細なフレームワーク等、第一印象では大きな変化はなくとも、詳細仕様では大幅にグレードアップが図られています。

1. フレームワークス
美しいアールを描き、薄くエッジが立ったロストワックス製ラグを採用。
クラウンも42Bタイヤまで装着可能な肩が張ったロストワックスクラウンです。
フームチューブ・フォークブレードはオールクロモリで、メインチューブはダブルバテッドで構成されます。
伝統的なマース型TouringClassicドロップバーには、ケーブル上出しで輪行に便利なクイックレリーズ機構を設けたGRAN-COMPEフーデッドブレーキレバーが装備されました。
2. チェーンホイール
SUGINO王冠ロゴがレーザー刻印されたオリジナルクランク。
48-38-28Tトリプルギヤと、12-32Tのカセットギヤによりワイドなギヤレンジを獲得。旅の版図を拡大します。
3. フェンダー(マッドガード)の様式美
フェンダー長さ、ステー角度など、ランドナーの様式美を追究した設定。
45mm幅半丸断面のプティジャン型アルミフェンダーは鏡面ポリッシュ加工が施されクリアー塗装により耐食性も向上。
伝統的な2個のダルマネジでステーがフェンダー本体に固定されます。
4. ツーリングカスタマイズ
フロントキャリア、フロント＆サドルバッグ装着イメージ

■【スペック】
◆フレーム
●フレーム： オールクロモリ STDサイズ D.B. ロストワックスラグフレーム
●フォーク： クロモリ ロストワックスフォーククラウン 60mmオフセット 1”スレッド
●ヘッドセット： CH-907JN マイクロアジャスト カートリッジベアリング
●BBセット： SHIMANO BB-UN300 68-110mm ユニットBB
◆コックピット
●ハンドルバー： ZOOM Touring Classics DR-AL-123 マースドロップ 400mm
●ハンドルステム： ZOOM HL-C80D －17° クイルステム 80mm×Φ22.2
●バーテープ： レザータイプ ポリウレタン
◆ドライブトレイン
●シフトレバー： SHIMANO SL-R400 8speed×フリクション ダウンチューブシフター
●リヤディレーラー： SHIMANO CLARIS RD-R2000 ロングケージ
●フロントディレーラー： SHIMANO CLARIS FD-R2030 Φ28.6
●チェーンホイール： SUGINO XD-350T 48-38-28T 170mm
●カセットギヤ： SHIMANO CS-HG20-8 12-32T
●チェーン： KMC Z8.3
●ペダル： FEIMIN FP-971 アルミボディ/アルミケージ
◆ブレーキ
●ブレーキ： TEKTRO 992A カンティレバーブレーキ
●ブレーキレバー： DIA-COMPE GRAN-COMPE GC-204QC フーデッドレバー
◆ホイール
●ハブ： SHIMANO HB-RS300/FH-RS300 36H 100×135
●スポーク： 14G ステンレス
●リム： WEINMANN Touring Classics 650B 584-17C 36H アイレット付
●タイヤ： KENDA Touring Classics KOAST 650×38B 37-584 アメクロ F/V
◆シート
●サドル： VELO Touring Classics ダブルデンシティ
●シートポスト： ZOOM SP-C207 Φ27.2×350
◆アクセサリー
●フェンダー： アルミポリッシュ 45mm幅アジャスタブルステー 専用ダルマネジセット
●重量： 13.0kg

■ジオメトリー

※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。あらかじめご了承ください。